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騰訊在境外支付業務布局上有兩條發展路徑，一是通過跨境支付滿足中國游客境外旅行的便捷支付需求，；另一方面，在微信用戶量比較高的地區為當地居民提供吃穿住行一站式的生活服務

5月，在新加坡舉行的2018 VISA亞太區支付安全峰會 (2018 Visa Asia Pacific Security Summit)上，超過60歲的Visa與其合作方們，針對全球支付領域最先進的物聯網支付技術等新科技和傳統支付手段的安全性進行探討。

5月8日早上，由深圳地鐵、港鐵和騰訊聯合推出的手機掃碼過閘服務正式啟動。具體的流程是，用戶可以在微信上打開“騰訊乘車碼”、“深圳地鐵e出行”或者“港鐵深圳live+”三個小程序來使用這個乘車碼。

中國農村移動支付用戶數從2013年的3910萬增長至2017年9840萬，這恰恰是阿里的商機。

Apple Pay在中國的推進將是一個緩慢的過程，能否通過爭奪交通支付入口覆蓋到更多中國Apple Pay的用戶現在還難以定論。

東南亞打車公司Grab即將完成收購Uber在當地的業務;Uber產品負責人Daniel Graf離職，前亞馬遜VP Assaf Ronen繼任；支付寶在香港成立AlipayHK合資公司；日本FSA懲罰7家加密貨幣交易所，勒令2家暫停交易；幣安、Bitmex等數字貨幣交易所暫時無法訪問。

移動支付在帶來便捷的同時，其安全問題也不容忽視。有指紋密碼功能的手機應開啟指紋功能。

2015年第四季度，騰訊總收入為人民幣304.41億元（46.88億美元），比去年同期增長45%。按非通用會計準則，騰訊權益持有人應占盈利為人民幣89.53億元（13.79億美元），比去年同期增長28%。2015年全年，騰訊總收入為人民幣1028.63億元（158.41億美元），比去年同期增長30%。按非通用會計準則，騰訊權益持有人應占盈利為人民幣324.10億元（49.91億美元），比去年同期增長31%。