9月19日，一款聲稱由區(qū)塊鏈搭建的網約車平臺在安卓手機應用平臺悄然上線。據平臺官方介紹，這款名為“阿爾法順風車”的APP是市場上第一款區(qū)塊鏈與出行相結合的應用。

公開資料顯示，阿爾法順風車平臺的創(chuàng)始人鄧剛本科畢業(yè)于中國科學技術大學，在美留學期間師從諾貝爾經濟學獎獲得者Vernon Smith，曾任廣汽菲亞特克萊斯勒、奇瑞集團、復星集團CIO。

不過，無論順風車還是區(qū)塊鏈，似乎都是當下較為敏感的話題。帶著疑問，界面新聞記者獨家聯(lián)系到阿爾法順風車平臺的創(chuàng)始人鄧剛，他表示阿爾法的目標是建立一個車主和乘客的“共享平臺”。參與阿爾法的車主和乘客在這個平臺上都享有收益。

記者了解到，與其他順風車平臺不同的是，阿爾法順風車并不收取平臺費，這是阿爾法平臺吸引用戶的一大手段。當乘客支付完成后，車主可以選擇收取這筆現金，或換取與訂單金額100%等值的工分。

據鄧剛介紹，在阿爾法平臺，隨著用戶規(guī)模不斷擴大，工分也是不斷升值的。用戶可以自行將其兌現成現金獎勵。值得注意的是，如果車主用感謝費換取工分，則乘客也會獲得一份相應的工分。這樣的工分在阿爾法平臺上被稱為“ACAR”，恒定為100億枚，不可增發(fā)。

為解決初期用戶匹配問題，阿爾法順風車采取朋友邀請獎勵等形式推廣。

平臺官方資料稱，阿爾法平臺收入的70%將以現金收益的方式分配給所有ACAR流通者，并在每日進行數據公開。

據了解，阿爾法平臺還為車主提供其它與汽車消費相關的服務，如購買車險，汽車保養(yǎng)，修車，加油等。鄧剛告訴界面新聞記者，他希望通過順風車業(yè)務為平臺引進用戶，再為用戶提供完善的汽車增值服務，這是他設想的日后盈利的來源。

對于用戶最關心的安全問題，鄧剛表示，阿爾法順風車使用區(qū)塊鏈技術來搭建系統(tǒng)，會對每位車主進行包括信用記錄和案底在內的背景調查，用技術+風險控制的雙重門檻來規(guī)避安全隱患。

目前，阿爾法順風車平臺iOS版本在內測當中，不久后也將上線。